6-10万元纯电代步车市场，从来都是刚需用户的必争之地，没有绝对的标杆，只有贴合需求的选择。
在该领域，吉利星愿凭借长期积累的市场口碑和均衡的实力，稳稳占市场头部位置，成为无数家庭和新手司机的代步首选。而承载着几代人情怀的奇瑞QQ，以全新奇瑞QQ3的身份重启预售，6.892-8.9985万元的预售价，与吉利星愿6.88-9.88万元的指导价高度重叠，直接向榜首发起冲击。
同为6万级纯电小车，情怀新兵挑战成熟老将，这场小车之争究竟该怎么选？
外观设计
先说第一眼印象，奇瑞QQ3以快乐美学为设计核心，复刻经典QQ的萌趣基因，前脸采用封闭式中网搭配贯穿式进气口，两侧大灯组尺寸偏大，内部集成四点式日间行车灯与远近光一体LED大灯，辨识度拉满。其微笑前脸的造型虽讨喜，但过于圆润的线条的使得前脸层次感不足，有些缺乏记忆点。
吉利星愿则走了另一条路，时尚、运动感更突出。它的线条同样圆润，但整体姿态更紧致，封闭式前格栅搭配盈羽LED大灯，带有几分精致感。造型比QQ3更具棱角感，少了几分憨态，多了几分精致。
尺寸方面，奇瑞QQ3的长宽高为4195×1811×1573 mm，轴距2700mm。车身侧面通过黑化侧裙、轮眉等营造撞色效果，搭配16/17英寸可选轮毂，年轻化定位明确
吉利星愿为4135×1805×1570 mm，轴距2650mm。该车提供8种车身配色，同样支持双色车身选项，轮毂更是提供13种样式，个性化配置比QQ3更丰富。但遗憾的是，13种轮毂样式大多集中在中高配车型，低配车型仅提供基础样式。
内饰设计
进入车内，两款车的性格分野更加清晰。奇瑞QQ3主打极简科技风，大屏、少物理按键、贯穿式出风口，这些元素组合起来确实有几分新能源车该有的未来感。而且它采取了起步即高配的策略，540°全景影像、定速巡航全系标配，这在6万级市场相当少见。高配车型还可以选装猎鹰500智驾系统，能实现高速领航、城区NOA、全场景自动泊车。不过可惜的是，QQ3的内饰材质以硬塑料为主，触感不佳，虽加入了少量饰板点缀，但仍难掩廉价感。
吉利星愿的内饰走温馨家用路线，浅色系配色搭配哑光饰板，比QQ3更显柔和，贴合家庭用户的审美。它的Flyme Auto车机系统是与魅族联合开发的，操作流畅度、生态成熟度在业内口碑不错。但客观说，星愿的智能驾驶配置相对保守，高阶辅助功能基本只出现在顶配，基础版本只有定速巡航。日常够用，但缺乏惊喜。另外，有车主反馈星愿的语音识别在嘈杂环境下灵敏度会下降，这不是大问题，但体验上确实有提升空间。
QQ3车内座椅采用皮质面面料包裹，舒适配置上，主驾座椅通风/加热/记忆、副驾加热这些通常只在15万级以上车型出现的功能，QQ3也下放了。不过需要泼盆冷水，这些越级配置大多集中在高配或需要选装，入门版用户能享受的其实有限。空间和储物上，该车配备70L前备厢，可满足满足日常小件物品的存放需求，在此基础上，该车还增加了电动前备厢功能，且支持8种开启方式，仪式感拉满。此外，该车的后备箱常规容积为375L，最大拓展容积可达1450L，适合有装载需求的家庭用户。
吉利星愿虽尺寸略逊，但空间利用率十分合理，整车注重内部空间的拓展，前排头部和腿部空间充足，后排坐两个成年人加一个小孩也不会显得局促，更贴合家用代步的核心需求。放倒后排座椅后，星愿后备箱容积可扩展至1320L，与前者的差距还是比较明显。
动力系统
动力层面，两款车几乎没有代差。奇瑞QQ3提供58kW和90kW两种电机，CLTC续航分别为310km和420km。吉利星愿是58kW和85kW，续航310km和410km。长续航版本QQ3多出10km，这点差距在实际使用中可以忽略不计。真正值得注意的是充电效率，QQ3从30%快充到80%仅需16.5分钟，星愿需要21分钟。4.5分钟的差距看似不大，但在高速服务区或着急赶路时，体验差异还是十分明显。对外放电功率上，QQ3支持6.6kW，星愿是3.3kW。如果你有露营、户外用电需求，QQ3的实用性明显更强。
底盘方面，两款车都采用了后置后驱+前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合。这套规格在6-10万级车型中属于超标配置，以往这个价位多用扭力梁非独立后悬。后驱带来的操控灵活性和独立悬架对颠簸的过滤，对城市代步车来说完全是加分项。这一点上，两款车都值得表扬。
车叔总结
在车叔看来，吉利星愿和奇瑞QQ3都打破了纯电小车低配代步的偏见，在6万级市场中中国正规股票app排名，产品力均算亮眼。相比之下，奇瑞QQ3的优势在于配置内卷，智能化配置和空间表现更突出，快充效率更高，且有经典IP的情怀加持，适合追求高配置、个性化，且有偶尔装载大件物品需求的年轻用户。而吉利星愿的优势在于市场验证成熟，品牌口碑好，车机生态稳定，空间利用率高，且终端优惠力度适合注重实用性、稳定性，主要用于城市通勤的家庭用户和新手司机。优劣以摆上台面，那么你的最优选又是谁呢？
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